成排鋼纖維參數及抗拉強度

成排鋼絲纖維是采用水溶性膠水將單根鋼絲端鉤形鋼纖維黏結成排的技術，可保纖維在混凝土攪拌中不結團、分散均勻，可提高混凝土的抗沖擊和抗疲勞的能力提高混凝土的抗滲能力，因其具有抗拉強度高，韌性好，價格低等特點，較之于其他形狀的鋼纖維，它的抗拉、抗壓、抗折強度都有大幅提高，適用于一些重點抗震抗暴結構工程。已在道路、公路護坡橋梁、隧道、機場、港口、鐵軌枕等方面得到廣泛應用

鋼纖維摻量可選擇路面建設30-80kg/m3，橋梁建設50-100kg/m3;

鋼纖維混凝土攪拌工藝：施工中按常規施工，不需作特別調整。

由于鋼纖維與混凝土基體的界面粘結主要是物理性的，即以摩擦剪力的傳遞為主，因此對鋼纖維本身來說，應該從纖維表面和纖維形狀兩個方面來改善其粘結性能。具體的方法有下列四種

1。使鋼纖維表面粗糙化、截面呈不規則形。采用熔抽法生產就能達到這個目的。因為鋼纖維在遇空氣急劇冷卻時，表面收縮不均勻而變得粗糙，同時截面也收縮成月牙形，增加與基體的接觸面積。銑削型鋼纖維一個表面光滑，另一個表面粗糙，也增加了與混凝土的接觸面積

⒉沿鋼纖維軸線方向按一定間距對纖維進行塑性加工。例如日本神戶制鋼公司的“信柯”鋼纖維美國雷邦公司的“XOREX"鋼纖維（圖2-1,c）以及慶安鋼鐵廠的“S-2”和“S--3"號鋼纖維。由于表面壓成棱形，或壓成波形，增加了機械粘結力

⒊使鋼纖維的兩端異形化。如鋼錠銑削型鋼纖維兩端帶有錨固臺；美國貝克爾公甸的"DRAMⅨ"鋼纖維（圖2-1,e）和慶安鋼鐵廠的“S-4'和as-so型鋼纖維，.都是在兩端制成彎鉤；還有熔抽法抽取的大頭形鋼纖維。由于兩端的錨固作用，提高了抗撥力。

⒋聚丙烯纖維生產廠家對鋼纖維表面涂覆環氧樹脂和表面微銹化處理。這種方法對界面粘結強度的提高不如前幾種方法，但也有一定的增強效果.